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Les 4 principaux défis pour établir et maintenir la logistique

La COVID-19 provoquant des perturbations opérationnelles dans d'innombrables secteurs, il est plus important que jamais pour les organisations de gagner en visibilité et de suivre les mouvements dans leurs chaînes d'approvisionnement.

Pour illustrer l'importance de la visibilité des expéditions et de la logistique, ainsi que les défis liés au maintien de cette visibilité, nous avons demandé à l'un de nos partenaires stratégiques, Glenn Koepke, vice-président de l'activation du réseau chez FourKites, de partager ses réflexions sur la façon dont les organisations peuvent assurer une collaboration pour obtenir des performances optimales.

Quels sont les principaux défis qui affectent la visibilité logistique?

 

Mr Koepke a partagé ses recommandations lors d'un récent wébinaire avec DiCentral sur la manière dont une visibilité améliorée de la chaîne peut résoudre les quatre principaux points de perturbation logistique mentionnés ci-dessous.

Perturbation de la chaîne d'approvisionnement #1: volume

Koepke: la première perturbation que nous avons constatée dans le secteur de la logistique concerne le volume, en particulier en ce qui concerne les fluctuations de la demande et de l'offre.

Chaque fois que des changement se produisent dans le volume de l'offre et de la demande, les entreprises doivent examiner de près comment leur réseau de ressources sera affecté. Par exemple, si une opération d'entrepôt connaît une augmentation du volume de 20%, elle devra trouver la capacité pour répondre à cette demande. C'est là que la visibilité logistique prouve sa valeur, car elle permet à un entrepôt de prévoir les pics de volume et de planifier en conséquence.

L’industrie de la logistique est tirée par l’offre et la demande, et toute fluctuation de volume entraînera des problèmes de cohérence et aura un impact sur la capacité des transporteurs à s’engager dans le fret. À son tour, cela crée une réaction en chaîne qui atteint finalement le client, car les produits dont il a besoin ne seront pas là où il en a besoin.

En fin de compte, la plupart des chaînes d'approvisionnement et des réseaux logistiques essaient de livrer les marchandises au bon coût et au bon moment. Si les choses sortent du cadre, le réseau est affecté, parfois de manière dramatique.

Supposons que vous soyez un fabricant de produits alimentaires et que vous ayez besoin d'une matière première spécifique, mais que vous n'ayez pas la capacité de transporter cette matière dans votre entrepôt. Cela entraînera un retard de production qui peut entraîner une perte significative des ventes. Nous devons nous assurer que la visibilité logistique est un élément essentiel de l'industrie, car elle améliorera de façon exponentielle la façon dont nous répondons à ces perturbations.

Points clés à retenir:

  • L'offre et la demande ont connu des fluctuations tumultueuses en 2020 et les entreprises peinent à maintenir leur agilité.

Perturbation de la chaîne d'approvisionnement #2: les gens

Koepke: En raison des fluctuations dramatiques de l'offre et de la demande, les entreprises de logistique ont essayé de s'assurer que leurs employés disposent des ressources dont ils ont besoin pour rester agiles. Mais quand vous regardez ces équipes, elles ont tendance à être classées comme des frais généraux. Les départements du service client, les équipes de planification de la production et les équipes logistiques ne sont pas des équipes de vente, ce qui signifie qu'ils ne génèrent pas directement de revenus. Comme ils ne sont pas spécifiquement liés à un objectif de revenus, ils ont tendance à être mis à contribution et à être obligés d’assumer plusieurs rôles différents.

La question que se posent alors les responsables de la chaîne d'approvisionnement est la suivante: exploitons-nous efficacement le talent de nos employés? Malheureusement, la réponse est souvent non. L'une des raisons en est, tout simplement, un manque de technologie. L'industrie de la logistique repose toujours sur une communication manuelle importante. Sans les investissements appropriés dans la technologie, les employés de la logistique doivent faire les choses manuellement, ce qui implique plus de temps, plus d'énergie et plus d'argent.

Supposons qu'un envoi soit en retard et que le client appelle le service d'assistance pour se renseigner sur l'état de sa livraison. Ce représentant du service client devra probablement envoyer un courriel ou appeler l'équipe logistique appropriée pour obtenir une réponse. Si cette équipe n'a pas les bons investissements technologiques - et dans de nombreux cas, ce n'est probablement pas le cas -, elle devra contacter l'entrepôt ou même le chauffeur qui transporte l'envoi. Obtenir une réponse au client deviendra alors un processus long et compliqué, frustrant le client et le réseau de ressources.


Points clés à retenir:

  • Alors que les chaînes d'approvisionnement entre les secteurs deviennent plus globales et complexes, le partage de données et la collaboration entre les partenaires de la chaîne d'approvisionnement sont devenus essentiels.
  • Une technologie obsolète empêche les gens de faire leur travail efficacement. Cela brouille la visibilité logistique et frustre les clients et les travailleurs.
  • Si la visibilité logistique était davantage une priorité, les clients, les entrepôts et les fabricants sauraient exactement où se trouvent leurs expéditions à tout moment, atténuant ainsi la frustration et favorisant une meilleure collaboration.

Perturbation de la chaîne d'approvisionnement #3: retards

Koepke: L’une des choses que j’ai toujours dites à propos des gens de la chaîne d’approvisionnement, c’est qu’ils sont fantastiques pour être agiles. Les experts de la chaîne d'approvisionnement traitent quotidiennement les retards et les perturbations. Nos objectifs et rôles de travail ne sont pas basés sur le statu quo; ils sont basés sur la façon dont nous gérons les retards qui perturbent le statu quo.

Avec le volume qui augmente à un rythme imprévisible, nous avons plus que jamais besoin d'une visibilité sur la logistique et les expéditions. Si un entrepôt expédie en moyenne 100 chargements par jour, mais qu'on lui demande soudain de commencer à en expédier 150, des problèmes surviendront. D'une manière ou d'une autre, cet entrepôt doit recevoir 50 charges supplémentaires via son réseau avec la même quantité de ressources, de temps et de personnel que lorsqu'il était chargé de gérer 100 charges par jour.

Une perturbation comme celle-ci entraîne une détention, qui est notre terme pour le temps d'attente qui se produit lorsque les expéditions sont retardées. Les retards importants dans les centres de distribution créent des goulots d'étranglement importants dans l'industrie. Ces goulots d'étranglement créent la détention et cette détention affecte les chauffeurs - qui sont payés pour chaque kilomètre parcouru, ce qui signifie qu'attendre dans un centre de distribution équivaut à ne pas être payé. De plus, lorsque les chauffeurs sont retardés, les clients ne peuvent pas recevoir le produit qu'ils ont commandé, ce qui ajoute une tension supplémentaire à l'ensemble du réseau logistique.

Points clés à retenir:

  • Les perturbations logistiques et les retards ne sont pas nouveaux, mais le COVID-19 a considérablement augmenté la détention et mis à rude épreuve le réseau logistique et les personnes responsables de son exploitation.
  • La visibilité logistique peut aider à gérer ces perturbations, car elle aide les gestionnaires à identifier où se produisent les retards et contribue soit à accélérer une solution, soit à éviter qu'elles ne se reproduisent.

Perturbation de la chaîne d'approvisionnement #4: approvisionnement

Koepke: La dernière perturbation importante à laquelle les réseaux logistiques sont confrontés en 2020 concerne l'importation et l'exportation, en particulier l'approvisionnement qui alimente ces efforts. Qu'il s'agisse de tarifs douaniers ou de différends commerciaux, il y a tellement de perturbations dans les activités d'importation/exportation que nous ne pouvons pas commencer à toutes les prévoir.

Vous ne pouvez pas résoudre tous les problèmes avant qu’ils ne surviennent, mais vous pouvez vous donner les ressources et les informations dont vous avez besoin pour obtenir une visibilité totale sur votre réseau. Et lorsque vous avez une visibilité sur votre réseau, vous êtes dans une position privilégiée pour l’équiper du cadre dont il a besoin pour rester agile, même face à des fluctuations considérables de l’offre.

Lorsque vous faites de la visibilité logistique une priorité, vous pouvez donner à vos clients, à vos employés et à vos partenaires un aperçu sans précédent de l'état des expéditions. De cette façon, ils n’ont jamais à se sentir livrés à eux-mêmes, ce qui permet à tout le monde d’économiser temps, énergie et argent. C’est le pouvoir de la visibilité logistique.

Que se passe-t-il après?

2020 a été une année tumultueuse, et même avec la plupart des états américains qui sont à un certain stade de réouverture, les choses ne sont pas tout à fait revenues à la normale. Si vous souhaitez plus de détails sur les quatre perturbations de la chaîne d'approvisionnement décrites ci-dessus et un examen approfondi de la façon dont les stratégies de logistique et de gestion de la chaîne d'approvisionnement restent agiles face à la pandémie COVID, assurez-vous de télécharger le wébinaire complet de DiCentral avec Glenn Koepke!

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